"Alex Rozier\(LAGO\)"
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xxx@xxx.it
Posted on:
Jun 24, 2003, 11:00 AM
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Ciao Marco,
La versione 1.11 di air file pro disponibile qui:
http://www.lagoonline.net/files/AFP_111_ENG.zip è l'ultima versione
attualmente disponibile e dai feedback ricevuti dalla clientela e dai tanti
test effettuati qui in assistenza, l'unico bug che abbiamo effettivamente
riscontrato è impossibilità di usare AFP sugli elicotteri a causa di
problemi di dinamiche di volo. L'uso di AFP con un elicottero manda il crash
FS.
AFP genera delle forze sull'a/m che sono la conseguenza di qualche evento
atmosferico. AFP è stato riscritto per consentere sull'uso su tutti i tipi
di a/m dal 747 al cessna come dici tu!
Per curiosità domani domani effettuo questo ( Per chi possiede AFP lo provi
anche lui ):
- AFP regolato per OFTEN, MODERATE e 80% global strenght.
- 3 aerei: un cessna di default, un 737 di default ed il 747 di default
- farò un LIEE - CAR - LIEE e vedrò gli effetti che AFP applicherà ai 3
aerei nelle diverse condizioni di volo.
Nel giro di 5/6 giorni avrò la risposta.
Se tutti voi poteste effettuare il test, sarebbe per me cosa gradita. In
attesa avviserò i programmatori delle vostre segnalazioni.
Abche io come Marco aspetto conferme, critiche, suggerimenti, insulti :-) e
quant'altro...
Ciao
Alex Rozier
LAGO CUSTOMER TECHNICAL SUPPORT
"Marco Trapanese" <marcotrapanese@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:HNIJa.116126$lK4.3281730@twister1.libero.it...
> ciao!
>
> N.B. scrivo qui nel NG, perchè so che Alex legge i post e poi perchè
vorrei
> avere qualche parere anche da voi.
>
> ho letto nel forum della Lago dei vari problemi relativi alla prima uscita
> di AFP. pare che adesso con la patch alcuni (se non tutti) i problemi
siano
> stati risolti. valutando se acquistare o meno il pacchetto mi sono
domandato
> una cosa. nel testo introduttivo presente sul sito www.lagoonline.com
viene
> spiegato molto dettagliatamente che AFP simula una serie di turbolenze
> atmosferiche che in FS non sono implementate (molto brevemente). ora, se
ho
> capito dai post la "patch" consiste fra le altre cose in uno slider che
> regola l'intensità di questi effetti, in modo che se uno vola col 747
> imposterà un certo valore, se usa un cessnino o un aliante un altro.
giusto
> fin qui ?
>
> bene, allora domando, anzi dico: dal mio punto di vista una cosa del
genere
> è assurda.... se AFP simula quelle condizioni atmosferiche particolari,
deve
> simularle come sono in realtà punto e basta. quando uno vola non dice al
> meteo con cosa sta volando, è un po' troppo irrealistico. se calibrate
bene,
> dovrebbero far sentire i loro effetti tanto sul cessna quanto sul 747 in
> proporzione al modello di volo dei due velivoli, non siete d'accordo ? un
> po' come il vento di default di FS: a parità di intensità l'effetto
sull'a/m
> è diverso da aereo a aereo ma - credo - perchè *ben* simulato (almeno dal
> punto di vista della scalatura degli effetti).
>
> aspetto conferme, critiche o quant'altro al mio ragionamento... :-)
>
> ciao,
> Marco
>
>
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