Re: LOC sull' a320 della Phoenix   
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Re: LOC sull' a320 della Phoenix

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"Marco Trapanese"

External Forum User
marcotrapanese@libero.it
Posted on:
Jun 30, 2003, 8:30 AM

Post #1 of 7 (112 views)
Shortcut  

Re: LOC sull' a320 della Phoenix Not logged in -   Reply 
> > Ed ecco la seconda: come si inserisceil RTO (Rejected take off)?
>
> Sempre nell'MCDU tra le varie fasi del volo c'è anche il GO-AROUND. Prima
> premi 2 volte il tasto "+" del tastierino numerico (in modo da portare le
> manette su TO-GA). E' questo quello che intendi?

credo che per RTO intenda la posizione degli auto-brake in modo che se
durante il decollo si portano le manette in idle e la velocità è superiore a
un certo valore vengono attivati automaticamente i freni per fermare
l'aereo.

Marco




Sky One

External Forum User
skyone@skyone.tk
Posted on:
Jun 30, 2003, 9:22 AM

Post #2 of 7 (112 views)
Shortcut  

Re: LOC sull' a320 della Phoenix [In reply to "Marco Trapanese"] Not logged in -   Reply 
Marco Trapanese ha battuto sui tastini:

> credo che per RTO intenda la posizione degli auto-brake in modo che se
> durante il decollo si portano le manette in idle e la velocità è
> superiore a un certo valore vengono attivati automaticamente i freni
> per fermare l'aereo.

RTO..... Rejected Take Off.... chissà perchè io pensavo al Go-Around....
saranno ancora i postumi del concerto di sabato.....

Alors, sul 320 PSS setti l'RTO premendo il tasto dell'Autobrake che si
trova sopra le luci dei carrelli.


"Paolo"

External Forum User
falpaol@tiscali.it
Posted on:
Jun 30, 2003, 1:06 PM

Post #3 of 7 (112 views)
Shortcut  

Re: LOC sull' a320 della Phoenix [In reply to Sky One] Not logged in -   Reply 
Per quello che so L'A320 non puo' seguire una radiale.
Puo' solo seguire un fix impostato sul MCDU utilizzando uno o due ausilii
scelti automaticamente.
L'unica maniera e' quella di impostare una prua assegnata inbound o outbound
il VOR prescelto e la sua frequenza.
Paolo

"Massimo" <m.incarbone@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:uYULa.163342$pR3.3731664@news1.tin.it...
> Ragazzi, scusate la domanda, anzi le domande banali.
> Ecco la prima: cosa devo fare per costringere l'airbus a seguire una data
> radiale di un dato vor. Con tutti gli altri aerei ci riesco ma questo non
ne
> vuole sapere! Nav1 su frequenza del vor (ovviamente!), course impostato,
> premo LOC..... e niente!
> Ed ecco la seconda: come si inserisceil RTO (Rejected take off)?
> Grazie a chi vorrà rispondermi.
>
>




Max - Il Polemico

External Forum User
REMOVEmaxsoli@inwind.it
Posted on:
Jun 30, 2003, 2:25 PM

Post #4 of 7 (112 views)
Shortcut  

Re: LOC sull' a320 della Phoenix [In reply to "Paolo"] Not logged in -   Reply 
On Mon, 30 Jun 2003 17:06:50 GMT, "Paolo" <falpaol@tiscali.it> wrote:

>Per quello che so L'A320 non puo' seguire una radiale.

Esatto... non ha la funzione. Volendo puoi inserire la frequenza nella
pagina RADIO NAV dell'MCDU (così come il course) e poi cambi la
visualizzazione del navigation display su ROSE VOR (tramite l'EFIS
control panel, quello, per capirci, accanto a dove imposti la
pressione barometrica).

Qualcuno mi ha detto che i nuovo Airbus dovrebbero avere la
possibilità di seguire anche la radiale dopo richieste insistenti da
parte dei piloti. Non so se sia una notizia credibile o meno...
bisognerebbe sentire GP ;-)

Per quanto riguarda l'RTO, se ti riferisci agli autobrakes, devi
cliccare il tasto MAX (sotto al gauge dei carrelli).


Bye, Max


I t a l W i n g S k y W o r l d

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F I R S T O F A L L W E F L Y
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"Jetson"

External Forum User
marcemar661@tin.it
Posted on:
Jun 30, 2003, 4:29 PM

Post #5 of 7 (112 views)
Shortcut  

Re: LOC sull' a320 della Phoenix [In reply to Max - Il Polemico] Not logged in -   Reply 
 
"Massimo" <m.incarbone@libero.it> ha scritto nel messaggio
news:uYULa.163342$pR3.3731664@news1.tin.it...
> Ragazzi, scusate la domanda, anzi le domande banali.
> Ecco la prima: cosa devo fare per costringere l'airbus a seguire una data
> radiale di un dato vor. Con tutti gli altri aerei ci riesco ma questo non
ne
> vuole sapere! Nav1 su frequenza del vor (ovviamente!), course impostato,
> premo LOC..... e niente!

Il problema presumo si verufichi solamente se hai impostato come volo
predefinito un volo con il PSS A 320 con cold e dark cockpit.
Devi invece avere come volo predefinito un volo con un aereo di default di
fs 2002 con l' avionica accesa, e passare all' A320 successivamente.
Ti dico questo perché é la risposta che mi é stata fornita dal PSS support
alla tua stessa domanda
Ciao




Max - Il Polemico

External Forum User
REMOVEmaxsoli@inwind.it
Posted on:
Jun 30, 2003, 4:33 PM

Post #6 of 7 (112 views)
Shortcut  

Re: LOC sull' a320 della Phoenix [In reply to "Jetson"] Not logged in -   Reply 
On Mon, 30 Jun 2003 20:29:32 GMT, "Jetson" <marcemar661@tin.it> wrote:

>Il problema presumo si verufichi solamente se hai impostato come volo
>predefinito un volo con il PSS A 320 con cold e dark cockpit.
> Devi invece avere come volo predefinito un volo con un aereo di default di
>fs 2002 con l' avionica accesa, e passare all' A320 successivamente.
>Ti dico questo perché é la risposta che mi é stata fornita dal PSS support
>alla tua stessa domanda
>Ciao
>


Scusate mi viene un dubbio: il tasto LOC non serve per far seguire una
radiale di un VOR al 320 ma per seguire esclusivamente il Localizer
dell'ILS. Così come il tasto APPR sull'FCU serve per catturare e
seguire il Glide.

Il tasto LOC non è equivalente al tasto NAV o VOR degli altri
aerei/pannelli. Ripeto il 320 non ha la tale funzione (nemmeno su
quello vero) e so che è una delle cose che a molti piloti non va ;-)

Bye, Max


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"Massimo"

External Forum User
m.incarbone@libero.it
Posted on:
Jun 30, 2003, 5:00 PM

Post #7 of 7 (112 views)
Shortcut  

Re: LOC sull' a320 della Phoenix [In reply to Max - Il Polemico] Not logged in -   Reply 
Grazie a tutti ragazzi, sabato sera sarò su un a320 della Volare e chiederò
del LOC ai piloti. Seguirà pronta risposta!
CIAO.
"Max - Il Polemico" <REMOVEmaxsoli@inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:kg71gv4jphsqnuhq4u3d7451iia0b06nej@4ax.com...
> On Mon, 30 Jun 2003 20:29:32 GMT, "Jetson" <marcemar661@tin.it> wrote:
>
> >Il problema presumo si verufichi solamente se hai impostato come volo
> >predefinito un volo con il PSS A 320 con cold e dark cockpit.
> > Devi invece avere come volo predefinito un volo con un aereo di default
di
> >fs 2002 con l' avionica accesa, e passare all' A320 successivamente.
> >Ti dico questo perché é la risposta che mi é stata fornita dal PSS
support
> >alla tua stessa domanda
> >Ciao
> >
>
>
> Scusate mi viene un dubbio: il tasto LOC non serve per far seguire una
> radiale di un VOR al 320 ma per seguire esclusivamente il Localizer
> dell'ILS. Così come il tasto APPR sull'FCU serve per catturare e
> seguire il Glide.
>
> Il tasto LOC non è equivalente al tasto NAV o VOR degli altri
> aerei/pannelli. Ripeto il 320 non ha la tale funzione (nemmeno su
> quello vero) e so che è una delle cose che a molti piloti non va ;-)
>
> Bye, Max
>
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