Re: Landing Lights info   
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Re: Landing Lights info

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"Spieg"

External Forum User
spiegator1@tin.it
Posted on:
Jun 8, 2003, 1:13 PM

Post #1 of 2 (147 views)
Shortcut  

Re: Landing Lights info Not logged in -   Reply 

Teoricamnte le luci vanno tenute accese sotto FL100 secondo le JAR.
Per le FAR invece sotto FL180, ovvero quando si vola nel Lower Space.
Esiste una regola che dice di tenerle accese, solo che è una cosa che i
piloti a volte dimenticano oppure essendo la regola nuova, alcuni aerei
possono avere limitazioni di velocità per le stesse ed aecco quindi che
alcuni se le scordano spente.
Considera inoltre che tutte le LDG ligths hano generalmente 2 posizioni.
Estese e poi accese.
capita a volte di credere di averle acese invece le hai solo estratte. Per
fortuna in atterrggio te ne accorgi facilemnte, non vedi un tubo e quindi le
dai l'ìultimo tocco per accenderel. Ma in aria, di giorno, non te ne accorgi
se non ti sforzi sempre e poi sempre di controllare manualmente e
visivamente la posizione degli interruttori (e te ne devi ricordare)

"Max - Il Polemico" <REMOVEmaxsoli@inwind.it> ha scritto nel messaggio
news:56k4evodre2kr4m18fr507ih38b3glltas@4ax.com...
> On Sat, 07 Jun 2003 20:18:52 GMT, "Giorgio" <giorgio.oliva@tin.it>
> wrote:
>
>
> Ah,ah,ah... ma esiste un "regolamento" ufficiale in merito oppure no?
> Cioè c'è un perchè sulle varie checklist che fanno anche per FS
> scrivono sempre Landing Lights On below FL100 oppure no?
>
> Thanks!
> Bye, Max
>
>
> I t a l W i n g S k y W o r l d
>
> --------------------------------------------------------------------------
------
> F I R S T O F A L L W E F L Y
> --------------------------------------------------------------------------
------
>
> ----| www.italwing.com |----




"Giorgio"

External Forum User
giorgio.oliva@tin.it
Posted on:
Jun 10, 2003, 6:14 AM

Post #2 of 2 (147 views)
Shortcut  

Re: Landing Lights info [In reply to "Spieg"] Not logged in -   Reply 

No non tutte le LDG lights hanno la posizione estese. Il 777 come il 767 ed
il 747 hanno solo on ed off in quanto le LDG lghts sono annegate nel bordo
d'entrata alare alla radice della stessa.

Ciao

Giorgio

"Spieg" <spiegator1@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:L8KEa.97673$g92.2325769@news2.tin.it...
> Teoricamnte le luci vanno tenute accese sotto FL100 secondo le JAR.
> Per le FAR invece sotto FL180, ovvero quando si vola nel Lower Space.
> Esiste una regola che dice di tenerle accese, solo che è una cosa che i
> piloti a volte dimenticano oppure essendo la regola nuova, alcuni aerei
> possono avere limitazioni di velocità per le stesse ed aecco quindi che
> alcuni se le scordano spente.
> Considera inoltre che tutte le LDG ligths hano generalmente 2 posizioni.
> Estese e poi accese.
> capita a volte di credere di averle acese invece le hai solo estratte. Per
> fortuna in atterrggio te ne accorgi facilemnte, non vedi un tubo e quindi
le
> dai l'ìultimo tocco per accenderel. Ma in aria, di giorno, non te ne
accorgi
> se non ti sforzi sempre e poi sempre di controllare manualmente e
> visivamente la posizione degli interruttori (e te ne devi ricordare)
>





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